La pionera cinta ecológica transportadora de clínker de FYM-HeidelbergCement cargará hoy el primer barco
En su compromiso por la sostenibilidad medioambiental, la fábrica de cemento ha invertido 2,5 millones de euros en este novedoso sistema
Se cargarán en torno a 4.800 toneladas de clínker con el mínimo impacto ambiental en un barco que partirá hacia Irlanda
Hoy se pone en funcionamiento, a modo de prueba, un sistema pionero que permite exportar clínker –el principal componente del cemento- a través del puerto de Málaga, mediante una cinta ecológica para graneles que reduce al mínimo el impacto ambiental durante las operaciones de carga de los barcos. Se trata de un proyecto impulsado por FYM HeidelbergCement Hispania, en su compromiso por la sostenibilidad medioambiental, y que ha supuesto una inversión de 2,5 millones de euros.
Desde primera hora de esta mañana, la cinta transportadora cargará una embarcación con un volumen de 4.800 toneladas de clínker con destino a Irlanda, lo que servirá de prueba de toda la nueva operativa de cara a su estreno oficial, durante el próximo mes de agosto, con barcos de 30.000 y 40.000 toneladas.
Un proyecto pionero
Esta es una de las primeras experiencias de carga ecológica de clínker a buque en España y Europa, y la primera con una solución hecha a medida.
La cinta, que está completamente cerrada y que cuenta con un sistema de aspiraciones que elimina la generación de polvo en el entorno, transporta el clínker desde el muelle hasta la misma bodega del barco gracias a una manga telescópica. La capacidad de carga de la cinta es de 650 toneladas a la hora.
La nueva operativa incluye también la puesta en marcha de dos nuevas carpas instaladas en la zona de Pescadería que permiten acopiar el material de forma confinada a la espera de ser cargado.
Otra apuesta para reducir el impacto ambiental
El de la cinta de clínker es uno de los dos grandes proyectos recientemente impulsados por FYM-HeidelbergCement para implementar importantes mejoras medioambientales asociadas a la actividad de la Fábrica de Málaga.
El otro proyecto es una nueva trituradora de pizarra que la fábrica prevé instalar después de que el Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, haya dado luz verde.
El traslado de la instalación y la remodelación total del sistema de trituración de la fábrica de cemento de La Araña, que supondrá una inversión de unos 3 millones de euros, permitirá mejorar las condiciones ambientales de la instalación al reducir la emisión de partículas y el ruido.
Las labores de montaje de esta nueva instalación comenzarán a principios del 2020 y está previsto que esté operativa el próximo verano.
Firme compromiso con la sostenibilidad medioambiental
HeidelbergCement mantiene un firme compromiso con la sostenibilidad económica, social y medioambiental -los tres ejes del desarrollo sostenible- que le permite conjugar innovación en soluciones constructivas, protección del medio ambiente e integración en el entorno. A este compromiso se unen los puntos clave y los principios fundamentales de la nueva Estrategia de Sostenibilidad de HeidelbergCement, recogidos en los Compromisos de Sostenibilidad 2030 del Grupo. Asimismo, forma parte de la Asociación Global del Cemento y el Hormigón (GCCA). También a nivel internacional colabora con el grupo para la conservación del medio natural BirdLife. En el ámbito nacional, HeidelbergCement participa en diversas iniciativas empresariales de referencia en materia de cambio climático, como la plataforma Clúster Cambio Climático de Forética y la comunidad #PorElClima.
Sobre HeidelbergCement Hispania
HeidelbergCement Hispania es la filial española de la multinacional HeidelbegCement, primer productor mundial de áridos, segundo de cemento y tercero de hormigón. En el territorio nacional HeidelbergCement Hispania opera con la marca Hanson, para la produccion y comercializacion de hormigón y de árido y FYM para la fabricación y comercialización de cemento.
