HeidelbergCement Hispania presenta materiales innovadores y sostenibles en el DPA Forum de Valencia

  • Las gamas STABILE® y CARGO®, i.pro STABEX® e i.tech CARGO® han sido protagonistas de esta jornada organizada por DPArquitectura e InfoConstrucción. 

En su compromiso por una arquitectura y un urbanismo más eficiente y sostenible, HeidelbergCement Hispania ha participado hoy en el Foro de Innovación en la Arquitectura, Construcción y Rehabilitación, DPA Forum, que ha tenido lugar en el Expo Hotel de Valencia.

Agustín Laplaza, Responsable de Asistencia Técnica y Prescripción de HeidelbergCement Hispania, ha participado con una ponencia centrada en las características y valores añadidos, en términos de sostenibilidad, de la gama de cementos de HeidelbergCement Hispania, presentes en proyectos destacados entre arquitectos, ingenieros, prescriptores y administraciones públicas. 

En su intervención, Laplaza se ha centrado tanto en proyectos de obra nueva, como en rehabilitaciones y restauraciones presentando Las gamas STABILE® y CARGO® y el producto ecológico a base de cal hidráulica natural (NHL), i.pro STABEX®.

Gama STABILE®

STABILE es la gama de conglomerantes hidráulicos para el tratamiento de suelos que permite el óptimo aprovechamiento de todos los materiales de la traza, con propiedades específicas para la mejora y el tratamiento de cada suelo a estabilizar. Abarca tres tipos diferentes: i.work STABILE para el terreno arenoso que proporciona un fraguado moderado; i.pro STABILE para terrenos yesíferos, compuesta por cementos resistentes a los sulfatos que garantiza la durabilidad y una alta resistencia a las heladas; y la gama i.tech STABILE, fabricada con la mezcla de cementos y cales hidráulicas naturales (i.pro CALIX NHL), recomendada para los terrenos que requieran de un “secado inicial”. 

i.pro STABEX®

El i.pro STABEX®, es un producto ecológico a base de cal hidráulica natural (NHL) junto con un conglomerante hidráulico mineral, que permite la mejora y estabilización de pavimentos a partir de suelos naturales, o arenas tratadas in situ o en central de hormigón.  

La cal hidráulica natural reduce el contenido de agua del suelo, flocula las arcillas y facilita la compactación, impermeabilizando el suelo, pero manteniendo una porosidad suficiente que le permite “respirar”. El conglomerante hidráulico mejora sus propiedades mecánicas, aumentando la capacidad portante y permitiendo así una rápida circulación. El resultado es una solución específica y fiable que asegura senderos confortables al caminar preservando su aspecto natural.

i.pro STABEX® también repara los problemas de durabilidad en cualquier tamaño de área a restaurar. Ejemplo de ello es la restauración, llevada a cabo en 2011 por la Junta de Andalucía y la Diputación de Málaga, del Caminito del Rey, una pasarela suspendida a lo largo de las escarpadas paredes de un estrecho desfiladero en El Chorro, cerca de Ardales, en la provincia de Málaga, nacida entre 1901 y 1905. Con la idea de ejecutar una restauración manteniendo las características originales del camino, mediante el uso de nuevos materiales capaces de preservar el diseño antiguo, FYM-HeidelbergCement Group aportó la solución i.pro STABEX®, lo que permitió mantener el aspecto natural del suelo tratado y preservar, aún más, el color natural previo del camino, creando una integración visual plena y conservando el aspecto de naturaleza de la zona.

Gama CARGO®

CARGO es la gama para pavimentos con altas prestaciones mecánicas y propiedades descontaminantes y abarca los tipos i.active CARGO, una premezcla con base cemento, basada en la tecnología TX Active® y aditivos sintéticos, diseñada para conseguir pavimentos bituminosos con altas prestaciones mecánicas y propiedades descontaminantes que, gracias a la acción de la fotocatálisis, ayudan a combatir la contaminación, reduciendo el nivel de polución en el aire; e i.tech CARGO, sobre la que ha profundizado

i.tech CARGO®

Es una premezcla con base cemento diseñada para conseguir pavimentos bituminosos con altas prestaciones mecánicas a la que se añade agua, obteniendo una lechada autopercolante, para rellenar asfaltos porosos para obtener pavimentos semi-rígidos.

Gracias a su composición, esta lechada de gran fluidez obtiene pavimentos con alta resistencia al punzonamiento, mediante percolación en asfaltos donde el contenido de huecos interconectados varía de un 20 % a un 25%. i.tech CARGO es fácil de bombear y puede penetrar de forma completa en la capa de asfalto poroso sin la necesidad de vibraciones mecánicas. No requiere juntas de construcción para controlar la contracción. 

Participación de Jaime Sanahuja

El prestigioso arquitecto valenciano, Jaime Sanahuja, ha abierto la jornada con una conferencia magistral.

Sanahuja es arquitecto por la Escuela Superior de Arquitectura de Valencia (ETSAV). Inició su actividad profesional en 1983 en Castellón. Es el director de estudio de arquitectura sanahuja&partners, y compagina su actividad profesional desde 2006 con su labor docente como profesor asociado en el Departamento de Proyectos Arquitectónicos de la ETSAV y con su labor investigadora en Arquitectura Moderna Española. 

Ha sido ponente en distintas universidades internacionales y foros técnicos relacionados con la rehabilitación. Entre sus obras más destacadas se encuentran algunas colaboraciones con Carlos Ferrater en el IMPIVA y el Palacio de Congresos de Castellón. Entusiasta y constante emprendedor de nuevos retos profesionales y personales

Sobre HeidelbergCement Hispania 

HeidelbergCement Hispania es la filial española de la multinacional HeidelbegCement, primer productor mundial de áridos, segundo de cemento y tercero de hormigón. En el territorio nacional HeidelbergCement Hispania opera con la marca Hanson, para la produccion y comercializacion de hormigón y de árido y FYM para la fabricación y comercialización de cemento.

DPA Forum de Valencia 01.

DPA Forum de Valencia 02.

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